La 24 decembrie 2025, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a efectuat cursa de testare a unui tren de marfă cu greutatea de 3.000 de tone pe ruta Basarabeasca – Iargara – Prut 2 – Cahul.

Pentru realizarea proiectului, au fost efectuate lucrări pregătitoare ample: au fost restaurate rampele de primire a mărfurilor, readus în exploatare un segment de cale ferată neutilizat timp de peste cinci ani și pregătite două locomotive pentru parcurs. Trenul a fost condus de mecanici și instructori experimentați, folosind două locomotive până la Iargara, iar pe restul traseului a circulat cu o singură locomotivă.

În premieră, testarea a inclus monitorizarea video a transportului și transmiterea electronică a documentelor între stații și echipele de locomotivă. La stația Cahul a fost renovată rampa pentru încărcare-descărcare, restaurată complet după 10 ani.

Cursa a avut scopul de a verifica starea căii ferate sub sarcina unui tren încărcat cu 3.000 de tone și de a evalua funcționalitatea noii estacade pentru descărcarea vagoanelor. Un astfel de tren poate înlocui până la 100 de camioane, reducând traficul rutier și impactul asupra mediului.

Rezultatele testului confirmă capacitatea segmentului de cale ferată de a transporta volume mari de marfă, deschizând perspective pentru creșterea eficienței logistice între Basarabeasca, Cahul și portul Giurgiulești.