Printre cele mai importante probleme identificate în achizițiile publice din mun. Chișinău, la capitolul drumuri se numără capacitatea instituțională redusă a structurilor autorităților publice locale din mun Chișinău, problemele de integritate a funcționarilor și oficialilor, baza normativă tehnică slab dezvoltată, supervizarea insuficientă din partea Consiliului Municipal Chișinău, dar și existența unui mediu general în care o perioadă lungă de timp lupta cu corupția nu a dat rezultate, transmite CURENTUL cu referire la Expert-Grup.

Autorii studiului menționează că aceste probleme generează în lanț o serie de deficiențe interconectate, care duc spre eficiența joasă a utilizării banilor publici, deficiențe semnalizate în calitatea lucrărilor, dar și întârzierea finalizării lucrărilor.

Din Infografic se poate vedea că îmbunătățirea situației în achizițiile din acest domeniu este în cea mai mare parte în mâinile și sub controlul autorităților municipale, iar factorii controlați de autoritățile centrale sunt secundari.

Capacitatea instituțională joasă a organelor CMC, Primăriei și DGTPCC constituie una din cele mai importante constrângeri în sporirea eficienții achizițiilor publice în acest domeniu. Aceasta contribuie în cea mai mare parte la crearea a 4 grupe mari de probleme: (I) ce țin de planificarea pe termen mediu și lung, (II) calitatea proiectelor tehnice, (III) formarea și activitatea grupurilor de lucru pentru efectuarea achizițiilor, și (IV) organizarea lucrărilor de construcții.

De asemenea, problemele de integritate a funcționarilor și oficialilor, dar și lipsa progreselor în lupta cu corupția sporește mult riscurile de corupție în achizițiile publice privind atribuirea și implementarea contractelor. În același timp, lipsa unui regulament prin care Consiliul Municipal ar reglementa procesul de achiziții, creează un cadru de supervizare insuficient din partea Consiliului Municipal Chișinău, dar și carențe de coordonare intersectorială pe termen lung.

De cealaltă parte, utilizatorii drumurilor, în ultimul sondaj realizat în rândul taximetriștilor, se arată nemulțumiți atât de modul de organizare a lucrărilor de reparație a drumurilor din ultimii 5 ani, cât și de străzile prioritare care ar trebui reparate.

Cristina Parfeni