Riscurile de corupţie identificate în activitatea Agenţiei Naționale Transport Auto (ANTA) pot afecta procesul de organizare şi efectuare a transporturilor rutiere de mărfuri şi persoane, precum şi activitățile conexe transportului rutier pe teritoriul Republicii Moldova. Este concluzia Centrului Național Anticorupție, după finalizarea Procesului de evaluare a integrității instituționale în privinţa ANTA.

Astfel, printre problemele identificate în procesul de evaluare care pot genera riscuri de corupţie şi afecta procesul de organizare şi efectuare a transporturilor rutiere de mărfuri şi persoane, precum şi activitățile conexe transportului rutier pe teritoriul Republicii Moldova, pot fi enumerate:

– Utilizarea discreționară a camerelor video portabile în cadrul controlului în trafic, lipsa unui control sistematic asupra utilizării camerelor video portabile de către inspectorii ANTA, inclusiv utilizarea discreționară a acestora contrar legislaţiei;
– Monitorizarea şi supravegherea insuficientă de către ANTA a staţiilor de inspecţie tehnică, neutilizarea de către ANTA a informațiilor furnizate de sistemul informațional „Autotest”, neconformități care generează riscul eliberării frauduloase a unor rapoarte de inspecţie tehnică contra unor avantaje necuvenite, inclusiv riscul admiterii în trafic a unor vehicule care nu corespund standardelor tehnice necesare;
– Admiterea în trafic a vehiculelor ale căror sistem de iluminare este necorespunzător. Nerespectarea standardelor de iluminare impuse legal poate genera riscul producerii unor accidente rutiere, urmare a vizibilității reduse/neconforme, punând în pericol viața şi sănătatea participanților la trafic. Acest risc este amplificat de importul masiv de autovehicule, care adesea nu corespund normelor tehnice și ecologice stabilite în legislația națională;
– Lipsa reglementărilor la nivel naţional a activității de transportare a coletelor către/de către persoane care fac parte din diasporă, inclusiv a unui mecanism clar de reglementare a activităţii de transportare pe cale rutieră a coletelor – lacună de drept care poate admite multiple manifestări de corupție la trecerea frontierei de stat, precum și la desfășurarea controlului în trafic de către reprezentanții ANTA.