Ilia Varlamov, unul din cei mai renumiți bloggeri ruși, care a fost în Republica Moldova săptămâna trecută, scrie într-un nou articol de-al său impresiile despre țara noastră. O postare recentă este despre pistele pentru biciclete din Chișinău care după cum subliniază acesta ocupă poziția de cele mai rele și stupide piste pentru biciclete din lume, transmite CURENTUL.
”Eram sigur că nu mai pot fi uimit, în special în ceea ce ține de infrastructura din orașe… pentru că ce nu am văzut eu? Însă săptămâna trecută, la Chișinău, am înțeles – nu am văzut piste pentru biciclete. Ceea ce au făcut moldovenii, nu a făcut încă nimeni”, scrie Varlamov pe blogul său.
Contactat de către reporterul nostru, Consilierul municipal din partea Partidului Nostru, Ilian Cașu afirmă că, atît în R. Moldova, cît și nemijlocit în Chișinău, pistelor pentru practic lipsesc.
“Pistele pentru bicicliști lipsesc cu prisosință în Chișinău, ele trebuiesc create, este nevoie de a crea infrastructura pentru bicicliști. Un exemplu concludent ar fi strada Alecsandri proaspăt renovată care nu are pistă pentru bicicliști. Nu avem piste. Asta-i realitatea! Eu personal le consider indispensabile pentru un oraș modern și confortabil, însă pentru actuala conducere a Primăriei în frunte cu Dorin Chirtoacă acestea nu reprezintă o prioritate”, a adăugat Cașu.
Un șir de soluții în această privință ne-a oferit Victor Lutenco, Consilierul Municipal din partea PPEM.
“Este nevoie de alocarea unui buget mai mare pentru amenajarea pistelor pentru bicicliști pentru a-l transforma într-un veritabil mijloc de transport în Chișinău. Este necesară adoptarea modelului de piste protejate pentru bicicliști este mai costisitor, dar si cel maieficient și cel mai sigur dintre cele existente la moment; amenajarea intersecțiilor securizate pentru bicicliști astfel încât să se securizeze complet parcursul bicicliștilor să se încadreze aceste cerințe pentru orice reconstrucție sau construcție de străzi noi; implementarea unei serii întregi de măsuri de motivare și utilizare a bicicletelor în schimbul automobilelor”, a propus consilierul.
Nimeni nu a putut să ne spună exact cînd Chișinăul ar putea avea piste pentru bicicliști.
Amintim că, deși pe data de 2 martie 2015, primarul Dorin Chirtoacă a dat dispoziţie ca în fiecare sector din capitală să fie delimitată o stradă principală, unde să fie trasată câte o pistă pentru biciclişti, totuși Republica Moldova încă mai întâmpină probleme la acest capitol, iar schimbări vizibile în acest sens nu s-au produs.
Anastasia Borta, stagiar
