Troleibuzul nou, care ieri a fost lansat cu mare fast, nu a apucat să circule foarte mult. Astăzi dimineaţa acesta era în parc fără roti. Mecanicii spun că era nevoie de o revizie tehnică şi dau vina pe drumurile proaste din capitală. Şefa Parcului a declarat că de fapt troleibuzul a fost scos pe rută mai devreme decît se preconizase pentru a fi prezentat chişinăuenilor şi nu fusese testat, transmite ProTV.
“Nu s-a întîmplat nimic, efectuăm deservirea tehnică numărul doi. Acolo intră demontarea anvelopelor, verificarea sistemului de frînare. Pînă a-l da în exploatare, troleibuzului i se face deservirea numărul doi. Păi înainte de a fi dat în exploatare se face rodajul, revizia tehnică“, a declarat Serghei Babii, mecanic-şef, precizînd că imediat după revizia tehnică, troleibuzul va fi pus pe rută.
Troleibuzul de ultima generaţie este cu 7 centimetri mai îngust decît celelalte, însă în el încap mai mulţi pasageri în picioare, maxim 75 de oameni. Cabina şoferului este dotată cu scaun moale, aer condiţionat, iar tot sistemul de conducere este computerizat. În salonul troleibuzului, însă, nu există aer condiţionat, ci doar sistem de ventilare.
Vehiculul produs în Balarus a costat mai mult decît celelalte troleibuze, în total 165 de mii de euro, şi a fost asamblat la Chişinău.
